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Moderator: Moderatorengruppe
Vermutlich habt ihr tatsächlich einen (defekten) Stromverbraucher mit einem unzulässig hohen Ableitstrom an Bord, oder überhaupt falsch verdrahtet.Nun haben wir hier das Problem, dass es uns mit der Loesung immer die FI-Sicherung raus jagt.
Was laueft hier falsch?
Hier: http://en.wikipedia.org/wiki/Residual-current_deviceIn the United States and Canada, a residual current device is also known as a ground fault circuit interrupter (GFCI), ground fault interrupter (GFI) or an appliance leakage current interrupter (ALCI). In Australia they are sometimes known as "safety switches" or simply "RCD" and in the United Kingdom they can be referred to as "trips" or "trip switches". They can be found protecting circuits supplying kitchens, bathrooms, and other places that can be wet.
Das habe ich wohl überlesen.kriegen wir aufgrund der Messung am Landkabel 240V ins Bordnetz
Das hört sich nicht schlecht an. Dabei müsste es sich um einen Trafo handeln.der Zweite hat nun einen galvanischen Isolator eingebaut
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