Zeitabschaltung für Garagentor-Handsender

[Eisi]

Hallo liebe Forengemeinde,

zunächsteinmal: Ich bin der neue Hab keine Rubrik für einen Vorstellungsfred gefunden, also tu ich das direkt mal hier. Bin Kraftfahrzeugtechnikermeister, 25 Jahre alt und bau gern mal was "elektrisches".
Nun zu meinem Anliegen. Ich möchte gerne meinen Handsender vom Garagentoröffner in den Scheinwerfer meines Wagens einbauen. Dazu plane ich den Schalter zu brücken und die Spannungsversorgung aus dem Scheinwerfer, genauer gesagt vom Fernlicht, abzugreifen. Davon erhoffe ich mir, nur mal Kurz die Lichthupe vorm Tor zu betätigen und die Garage öffnet sich. Da ich aber nun etwas Befürchtungen habe, dass der Handsender bei einer längeren Fernlichfahrt in Rauch aufgehen könnte, suche ich nach einer Möglichkeit, eine Zeitabschaltung zu verbauen. Und jetzt kommt IHR ins Spiel. Da ich mich dann doch nicht so gut mit der Materie auskenne, wollte ich mir ein paar Tips von euch holen.
Wie also realisiere ich eine solche Zeitabschaltung? Wäre gut, wenn der Sender nach 10sec Fernlicht nichtmehr funkt.

Ich bin mir sicher, hier ein paar schlaue Köpfe zu finden, die mir da weiter helfen können.
Vielen Dank für Eure Mühe und freundlichen Gruß
Eisi

[ELW 2]

Probiere mal diese Schaltung!!

Müsste !!genau!! das richtige sein!!
Untern, der letzte, das ist der richtige und Fertige Scahltplan.
Lass ich von der Überschricht micht irren.
Die Schaltung arbeitet auch hier blendent.
Arbeitet auch direkt mit 12V!

http://www.transistornet.de/viewtopic.p ... c&start=30

MFG
Andreas

[Eisi]

Hi,

das ging ja fix. Muss aber zu meiner Schande gestehen, dass ich diese Schaltung in meinem Hirn nicht ganz "aufdröseln" kann. Ich vermute mal, dass ich R2 und D2 weglassen könnte, da ich von der optischen Anzeige im Scheinwerfergehäuse eh nichts hätte. Eigentlich hatte ich mir auch noch was einfacheres Vorgestellt. Gehts nicht auch ohne Timer IC?

Gruß Eisi

[ELW 2]

Mit Timer-IC ist es schon sehr einfach.

[BernhardS]

Hallo,

viel einfacher geht auch:

Du schaltest vor das Relais einen größeren Kondensator. Wenn Spannung ansteht lädt sich der Kondensator über die Relaisspule auf. Einen Teil dieser Zeit zieht das Relais an.
Ein Widerstand parallel zum Kondensator bewirkt, daß der Kondensator anfangs sicher leer ist.
Musst halt mal schauen was an Relais so da ist, vielleicht nicht gerade ein KFZ-Relais, die sind ja etwas niederohmig. Für "normale" Relais mit ein paar hundert Ohm reicht ein 1000µF Kondensator meist schon aus.

Bernhard

[Eisi]

Hallo Bernhard,

deine Lösung erscheint mir als die für meine Zwecke optimalste. Kannst du mir evtl. noch sagen wie groß der Widerstand, welcher parallel zum Kondensator zu schalten ist, sein sollte?

Dank und Gruß
Eisi

[BernhardS]

Hallo,

das geht nicht so genau. Ich würde das 50-100-fache vom Spulenwiderstand des Relais nehmen.

Ich habs vorhin nochmal ausprobiert, mit Teilen die gerade so dalagen. 12V Relais mit 150 Ohm Spulenwiderstand und 1000µF Kondensator (schon älter, wird nicht mehr ganz stimmen);
da hat es gerade so geschaltet, daß Ein- und Ausschalten deutlich getrennt zu hören waren, also etwa eine halbe Sekunde.

Bernhard

[Eisi]

So,

ich habe jetzt, auch wenn das etwas unsportlich ist einen Bausatz bei Conrad bestellt. Aber ne andere Frage bleibt noch. Der Handsender ist ja eigentlich für den Betrieb mit 9V Block gedacht. Da das Ding aber im betätigten Zustand ca. 4.8kO hat, resultiert daraus ja nun ein Strom von 1,875mA. Wär es jetzt sehr bendenklich keinen Widerstand vorzuschalten und somit mit 12-14V zu betreiben? Der dann fließende Strom beliefe sich ja auf bis zu 3,0mA. Meint Ihr es schadet dem Teil?
Eigentlich müsste ja auch eine höhere Reichweite des Senders daraus entstehen, dass er mit einer höheren Spannung betrieben wird?
Wie ist eure Meinung

Gruß Eisi

[Bernd]

moin

nimm einen 9V Festspannungsregler und gut ist

mfg
bernd