KFZ Deckenleuchte und Fussraumleuchte

[333SDK]

Hallo,

hoffe hier kann mir jemand helfen ...
Also möchte bei meinem KFZ Fussraumbeleuchtung nachrüsten und hab mir schonmal ein paar Gedanken gemacht.

Hier erstmal mein Schaltplan ( hoffe ihr erschlagt mich nicht, falls was falsch gezeichnet ist ) :

http://img693.imageshack.us/img693/7276/unbenannt1kc.png

Nur bin ich mir jetzt nicht sicher, ob das überhaupt so funktioniert, wie ich mir das Vorstelle:

Die Fussraumbeleuchtung soll immer mit der Deckenleuchte angehen, aber ich möchte sie auch über einen seperaten Schalter einschalten, ohne dass die Deckenleuchte angeht.

Funktioniert das überhaupt so mit der Sperrdiode oder sollt ich ein Relais o.ä. verwenden?
Und entstehen dort erhöhte Ströme, dass es zu Kabelbränden o.ä. führen könnte?!

Ich bedanke mich schonmal für eure Hilfe.

MfG

[derguteweka]

Moin,

Funktioniert das überhaupt so mit der Sperrdiode oder sollt ich ein Relais o.ä. verwenden?

Ueber das Schaltbild solltest du nochmal druebergucken. Die Diode sollte andersrum gepolt eingebaut werden und dann stimmt noch eine Verbindung vom Deckenlichtschalter nach Masse nicht. Die sollte nur zur Diode gehen, nicht nach Masse.
Ansonsten sollte das funktionieren. Die Diode muss halt den Strom, den die L2 zieht, locker abkoennen (ggf. erwaermt sich die recht unangenehm) und die L2 kriegt wegen des Spannungsabfalls an der Diode ein paar 100mV weniger. Aber ich nehm' mal an, dass L2 mit hoher Wahrscheinlichkeit eine Linearkombination aus blauen/weissen LEDs und Widerstaenden sein wird und keine 150W Halogenbirne; dann "bassts scho'".

Gruss
WK

[333SDK]

Danke erstmal :).

...und dann stimmt noch eine Verbindung vom Deckenlichtschalter nach Masse nicht. Die sollte nur zur Diode gehen, nicht nach Masse.

Naja so ist aber der originale Schalter der Deckenleuchte geschalten ( Franzosen-auto ). Wollte dann direkt an den Massekontakt der Deckenleuchte die Verbindung mit der Diode anlöten.

Die Diode muss halt den Strom, den die L2 zieht, locker abkoennen (ggf. erwaermt sich die recht unangenehm) und die L2 kriegt wegen des Spannungsabfalls an der Diode ein paar 100mV weniger.

Also wäre es da besser eine größere/stärkere Diode zu nehmen? Oder was für eine Diode wäre empfehlenswert?

Aber ich nehm' mal an, dass L2 mit hoher Wahrscheinlichkeit eine Linearkombination aus blauen/weissen LEDs und Widerstaenden sein wird und keine 150W Halogenbirne; dann "bassts scho'".

Ja, soll eine vorgefertigte LED-Leiste werden :).

MfG

[derguteweka]

Moin,

Naja so ist aber der originale Schalter der Deckenleuchte geschalten ( Franzosen-auto ). Wollte dann direkt an den Massekontakt der Deckenleuchte die Verbindung mit der Diode anlöten.

Ja, jetzt sieht's ja auch schon besser aus. Nur die Diode ist noch falschrum. So wie sie gerade eingezeichnet ist ( ---|>|--- ) , wird die Innenraumbeleuchtung angehen, wenn du deinen Fussraumbeleuchtungsschalter aktivierst.

Also wäre es da besser eine größere/stärkere Diode zu nehmen?

Groesser und staerker als was?

Oder was für eine Diode wäre empfehlenswert?

Eine, die ausreichend dimensioniert ist

Ja, soll eine vorgefertigte LED-Leiste werden :).

Haengt natuerlich von der Leistung von dem Apparat ab, aber so ausm Bauch raus wuerd' ich dann mal sagen, dass eine 1N540x (x=0..7) dafuer schon ausreichen sollte. Soll ja nur eine Fussbeleuchtung und keine Fussheizung sein...

Gruss
WK