Bei einem, im Dreieck angeschlossenen Motor, löst ein Überstromschutzorgan aus (Aussenleiter 1).
Auf welchen Wert geht die Leistung des Motors zurück?
Pr. Technologie Thema: Drehstrom
Prüfungen. Ausbildung, Berufschule, Techniker, Meister in Berufen der Elektrotechnik.
Bei Fragen zu Hausaufgaben sollte eine Vorleistung erbracht worden sein. Diese auch bei der Anfrage einbringen.
Moderator: Moderatorengruppe
Erster ungelesener Beitrag • 4 Beiträge
• Seite 1 von 1
-
Schwarz - 1737
- Moderator
- Beiträge: 809
- Registriert: Dienstag 15. Oktober 2002, 11:37
- Wohnort: Wir können alles - Außer Hochdeutsch
von Georgi am Samstag 22. Mai 2004, 16:55
Hallo Joe,
das glaube ich nicht, daß das richtig ist. Bei einem ohmschen Verbraucher stimmt das, nicht aber bei einem Motor.
Die Drehzahl des Motors sinkt, wenn er nicht sogar stehenbleibt.
Wenn er stehen bleibt, dann bringt er mechanisch keine Leistung mehr.
Bei der elektrischen Leistung sieht das so aus.
Der stehende Motor verhält sich ähnlich wie ein kurzgeschlossener Trafo. D.h. der Strom geht entsprechend hoch und der vorgeschaltete Motorschutz sollte möglichst bald auslösen.
Ganz ähnlich (nur nicht so dramatisch) sieht es aus, wenn die Drehzahl sinkt.
Die Frequenz im Läufer nimmt zu, dadurch steigt wieder der Strom im Läufer und auch in den Feldwicklungen. Folge der Motorschutz löst aus.
Rechnerisch ist das ganze nicht so einfach zu lösen, wie bei der Aufgabe mit den ohmschen Widerständen. Ich denke, daß man da schon mathematisch in den Bereich kommt, wo man Differentialgleichungen lösen muß.
Gruß
Georgi
das glaube ich nicht, daß das richtig ist. Bei einem ohmschen Verbraucher stimmt das, nicht aber bei einem Motor.
Die Drehzahl des Motors sinkt, wenn er nicht sogar stehenbleibt.
Wenn er stehen bleibt, dann bringt er mechanisch keine Leistung mehr.
Bei der elektrischen Leistung sieht das so aus.
Der stehende Motor verhält sich ähnlich wie ein kurzgeschlossener Trafo. D.h. der Strom geht entsprechend hoch und der vorgeschaltete Motorschutz sollte möglichst bald auslösen.
Ganz ähnlich (nur nicht so dramatisch) sieht es aus, wenn die Drehzahl sinkt.
Die Frequenz im Läufer nimmt zu, dadurch steigt wieder der Strom im Läufer und auch in den Feldwicklungen. Folge der Motorschutz löst aus.
Rechnerisch ist das ganze nicht so einfach zu lösen, wie bei der Aufgabe mit den ohmschen Widerständen. Ich denke, daß man da schon mathematisch in den Bereich kommt, wo man Differentialgleichungen lösen muß.
Gruß
Georgi
- Georgi
- 5407
- Bronze Mitglied
- Beiträge: 107
- Registriert: Freitag 21. Mai 2004, 11:18
4 Beiträge
• Seite 1 von 1
Zurück zu Prüfungen und Hausaufgaben
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 3 Gäste